Palloventtiileissä ei tarvitse vain pystyä asentamaan ja huoltamaan, vaan myös toimimaan.
Avaa ja sulje palloventtiili, voiman tulisi olla vakaa, ei isku. Korkeapainepalloventtiilin komponenttien joissakin iskunavaus- ja sulkemisissa on otettu huomioon tämä iskuvoima, eikä yleinen maapalloventtiili voi olla yhtä suuri.
Kun palloventtiili on täysin auki, käsipyörää on käännettävä hieman, jotta kierteet ovat tiukan välissä, jotta vauriot eivät irtoa.
Kun putkistoa käytetään ensimmäistä kertaa, sisäistä likaa on paljon, joten sulkuventtiili voidaan avata hieman, pestä pois välialtaan nopealla virtausnopeudella ja sulkea sitten varovasti (ei nopeasti tai väkivaltaisesti, jotta jäljellä olevat epäpuhtaudet eivät vahingoittaisi tiivistyspintaa) ja avata sitten uudelleen. Tämä toistetaan monta kertaa, ja lika huuhdellaan ja laitetaan sitten normaaliin työhön.
Normaalisti avaa palloventtiili, tiivistyspinta voi olla tahmeaa likaa, joka on suljettu edellä mainitulla menetelmällä sen puhdistamiseen ja sitten virallisesti suljettu.
Jos käsipyörä ja kahva ovat vaurioituneet tai kadonneet, ne on varustettava välittömästi, eikä niitä saa vaihtaa siirrettävällä levykädellä, jotta vältetään venttiilin varren neljän puolen vahingoittuminen ja avaamisen ja sulkeutumisen epäonnistuminen, mikä johtaa tuotanto-onnettomuuksiin.
Jotkut väliaineet, jäähdytys sulkuventtiilin sulkeuduttua, niin että venttiilin osat kutistuvat, käyttäjä on suljettava uudelleen sopivana ajankohtana, jotta tiivistyspinta ei jätä ohutta saumaa, muuten ohuen sauman suurnopeusvirtauksen väliaine on helppo eroosioimaan tiivistyspintaa.
Jos toiminnassa todetaan, että toiminto on liian työläs, syy on analysoitava. Jos pakkaus on liian tiukka, sitä voidaan rentoutua kunnolla. Jos venttiilin varsi on vinossa, henkilökuntaa on ilmoitettava korjattavaksi. Jotkut maapalloventtiilit suljetussa tilassa, lämpölaajenemisen sulkemisosat, mikä johtaa avautumisvaikeuksiin; Jos se on avattava tällä hetkellä, löysää konepellin kierre puoleen kääntöpuolelle varren rasitteen poistamiseksi ja levytä sitten käsipyörä.