Venttiilin varren korjaaminen

Venttiilin karan rasituksen korjausvaiheet
① Poista viila viivalla venttiilin varresta. Käytä matalassa osassa tasaista lapiota noin 1 mm: n syvyyteen ja karhenna sitten hiekkaliinalla tai kulmahiomakoneella. Uusi metallipinta ilmestyy tällä hetkellä. .
②Puhdista pinta TL-700-metallinpuhdistusaineella, jotta korjattu pinta on vapaa öljystä, pölystä ja liasta.
Pp Levitä kulutusta kestävää korjausainetta.
④Yksityiskohtainen trimmaus.

Kulumista kestävän korjausaineen valmistus ja pinnoitusprosessi
① 3,8: 1-tilavuussuhteen mukaan korjausaineen valmistamiseksi;
CrRaapaa liima naarmuuntuneelle pinnalle, ensimmäinen läpivienti tulisi levittää mahdollisimman vähän ylhäältä alas, ei kuplia ole sallittua;
1 tunnin kuluttua ensimmäisestä liima-annoksesta (ts. Liiman ensimmäisen kovettumisen jälkeen) liitä korjausainetta tarvittaessa ja levitä toinen läpäisy, joka on 1 ~ 2 mm alkuperäistä kokoa suurempi;
1 tunnin luonnollisen kovettumisen jälkeen sitä voidaan lämmittää 80 ~ 100 ℃ jodivolframilampulla 3 tunnin ajan.

Yksityiskohtaiset leikkausprosessivaatimukset
① Käytä alkuperäistä kokoa suurempaa liimaa viilalla, kaavimella, hiekkaliinalla ja muilla työkaluilla. Mittaa milloin tahansa käytön aikana. Älä tee liimakerrosta alkuperäistä kokoa pienemmäksi ja varaa viimeistelymääräksi 0,5 mm;
HenKun koko saavuttaa viimeistelymäärän, käytä viimeistelyyn esikäsiteltyjä hiomarenkaita (80 meshin kangas);
Hen Kun koko on suurempi kuin alkuperäinen koko 0,2 mm, vaihda emery ja jauhaa todelliseen koon tarkkuuteen.

Varotoimenpiteet:
Paikan päällä tapahtuvan korjauksen vuoksi korjauksen laadun varmistamiseksi pölyn ja öljyn tahrat korjauksen ympärillä (erityisesti yläosassa) on puhdistettava; korjauksen jälkeen, jos siinä on vikoja (kuten pienet huokoset jne.), liima tulee korjata.