1) Suoraan palloventtiilin läpi
2) Suoravirtauspalloventtiili: suorassa virtaus- tai Y-muotoisessa palloventtiilissä venttiilin rungon virtauskanava ja pääkanava vinoon linjaan niin, että virtaustilavauriot ovat pienemmät kuin tavanomaisessa maapalloventtiilissä ja painehäviö venttiilin läpi on myös pienempi.
3) Kulmapalloventtiili: Angle globe -venttiilissä nesteen tarvitsee muuttaa suuntaa vain kerran, jotta paineen pudotus venttiilin läpi on pienempi kuin palloventtiilin tavanomaisen rakenteen paine.
4) männän palloventtiili: tämä palloventtiilin muoto on muunnelma tavanomaisesta maapalloventtiilistä. Tässä venttiilissä levy ja istuin on yleensä suunniteltu männän periaatteen mukaisesti. Levykiillotettu mäntä on kytketty venttiilin varteen, ja tiivistys saavutetaan kahdella elastomeeritiivisterenkaalla, jotka on timaantunut mäntään. Kaksi elastomeerirengasta erotetaan holkkirenkaalla ja männän ympärillä olevia renkaita pidetään tiukasti konepellin kuormituksella konepellin mutterilla. Elastomeeritiiviste on vaihdettavissa ja se voidaan tehdä erilaisista materiaaleista. Venttiili on suunniteltu ensisijaisesti "päälle" tai "pois", mutta erityisellä männän tai erikoisrenkaan muodolla se on saatavana myös virtauksen hallintaan.